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頂軌器和夾軌器隨讓都用于鐵路軌道的固定和穩(wěn)定，但是他們在功能和用途上存在一定差異，所以并非同一種設(shè)備。頂軌器主要起到支撐和固定軌道的作用，而夾軌器則通過夾持力保持軌道的穩(wěn)定。

頂軌器是一種用于支撐和固定鐵路軌道的設(shè)備，通常安裝在軌道下方，通過承受軌道和列車的重量來保持軌道的穩(wěn)定。頂軌器的作用是分散軌道受到的壓力，防止軌道因承受過大的重量而發(fā)生變形或移位。在鐵路建設(shè)和維護(hù)中，頂軌器的選擇和安裝都需要經(jīng)過嚴(yán)格的計算和設(shè)計，以確保其能夠有效地支撐軌道，保證列車的安全運(yùn)行。

而夾軌器則是一種通過夾持力保持軌道穩(wěn)定的設(shè)備。它通常安裝在軌道的側(cè)面，通過夾持軌道來防止其因外部因素（如風(fēng)力、地震等）引起的晃動或位移。夾軌器的作用是在軌道受到外力作用時，通過自身的夾持力將軌道固定在一個穩(wěn)定的位置，防止軌道發(fā)生移動或變形。夾軌器的設(shè)計和選擇也需要考慮到軌道的材質(zhì)、使用環(huán)境和外力大小等因素。

兩者雖都用于軌道固定，但屬于互補(bǔ)型組件而非替代關(guān)系。在鐵路建設(shè)和維護(hù)過程中，我們需要根據(jù)具體的工程需求和使用環(huán)境來選擇合適的設(shè)備，以確保鐵路的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。